封塵

哩個blog又再次封塵，無再更新，哩段時間我都無打文，只喺得閒影下相，而放相既地方喺時下比較熱門既Instagram 。
我既 IG account 喺無乜點經營打理，相片無組織，無統一既主題同風格，有興趣既話不妨可以撳入睇下。 : )

https://www.instagram.com/gilbertho_hk/

Day 95 向日葵田

喺日本賞花，除左櫻花同紫藤外，其實仲有好多選擇。唔同季節都有該季既應節花，而今期就喺賞向日葵。查下資料見南知多有個觀光農光可以賞花，有少少交通不便都去行下。先坐名鉄去到內河，之後就等個班一個鐘一班既巴士，兜兩兜就落車，只喺落車之後又要喺曝曬既車路慢慢行番上去農場入口，入口非常簡單，同一個細溫室差別不大，每人收費690円就可以入場，比完錢仲可以拎把交剪出去剪花走，每人限剪五朵。
出左溫室就可以行去向日葵田，估唔到實情喺得咁少，只有五塊田，當中得三塊盛放，一塊半開，最後一塊仲未大，就近路邊既向花葵有唔少已經比人剪左，不過無影響外觀，但喺當日有唔少向日葵都已經變左做向地葵，所以望落去一啲都唔吸引，再加上花瓣都開始皺，遠看成堆向日葵就好似喺涼茶舖買一包包用黎煲菊花茶既菊花。只喺一場黎度，總想搵個比較好既角度影番張相留念。

行完之後依然陽光猛烈，避免中暑就決定提早番去名古屋嘆冷氣。

Day 86 濱松一日遊

早幾日搵資料時留意到日本有唔少鐘乳石洞，當中喺名古屋隔離既濱松市內都有一個，雖然資料提到哩度個鐘乳石洞唔大，但喺諗到自己一直都未睇過，再加濱松市內既空軍基地有個飛機博物館對外開放，於是就決定去一趟。

去鐘乳石洞既巴士又喺一個鐘先一班，等左一陣就有車，落車之後行大概五至十分鐘就到洞口，入場費唔算平，接近一千円。時間尚早既關係，入到去仲見工作人員做緊少少清潔，望住一舊舊既鐘乳石，真喺無乜特別，或者哩度唔夠壯觀，唯獨中段有個地底瀑布，水源由石壁既細洞孔噴射出黎，算喺行程最特別既一個景點。離開之後就喺入口旁既冷水池浸腳消除一下疲勞，池水非常冰冷，浸大概一分鐘已經要上水。浸完之後就行番去車站搭車番車站再轉車去空軍基地。

空軍基地離車站有一段隔離，落車後仲要行大概四個字，天氣炎熱下行路的確幾辛苦，路上不時聽到戰機飛過時既噪音。去到目的地就先去模擬駕駛體驗艙排隊登記，只喺對方不斷講大堆日文，根本唔知喺度講緊乜，總之成功登記到就算，見仲有成接近一個鐘後先可以玩就慢慢參觀下，哩個飛機博物館展出左唔少日本防衛隊既戰機，當中亦有二戰時期既神風敢死隊招牌零式。就番時間番到模擬艙既地方，一開始會有個簡單既講解，之後就會喺實際操作，我揀左最高難度既模式喺有升降同模擬攻擊，只喺我除左起飛個下成功外，其餘既項目的失敗，短短五分鐘全無刺激就結束，相比喺模擬艙，我覺得直接坐上喺退役既真正戰機特別得多。

行完之後就喺回程車上中途跳車，順便行埋濱松城，只喺城樓真喺無特別，兜個圈就決定去多個即興景點，一個喺買巴士套票時發現既地方 - 中田島砂丘，出發前就先兜下個濱松私鐵站影下火車，之後就搭番巴士去砂丘。起初以為同烏取砂丘一樣咁壯觀，點知去到係兩回事，只喺唔想咁想回程就喺海岸邊執石砌石，等到日落就回程。

行程結束 DAY 118

是次旅程正式結束 有時間再補打番期間既行程

Just for Eat - For record

記錄外出用膳之餐廳清單~

富士山上 (下集)

懶得之後又要排過曬啲相既次序 直接當下集~ 相片喺凌晨攻頂到落山期間影 亦懶得去執 有時間再慢慢揀相執下 XD

上集經過一番辛苦終於挨到上3405米既御來光館 喺度享用左一餐豐富既晚餐之後就打地席咁休息到兩點再攻頂 只喺短短既四個鐘根本喺無訓過 先黎隔離好似行雷既鼻鼾聲 再過一...段時就熱到透唔到氣 結果我都費事訓 坐喺度閉目養神算 去到十二點左右就陸續有登山者出發攻頂 裡裡外外都非常嘈吵 最後我終於頂唔住拎番個耳塞聽歌

兩點準備好行裝就再次出發 只喺哩度就做左一個錯既決定 以為落山會再經就兩手空空著左所需既行裝就行 無去揹袋 結果中段唔知幾時個牌就喺手腕上跌左都唔知 之後亦因為唔經又要番轉頭拎野再上多次山 喺半夜攻頂期間 基本上都喺塞車咁行 行速緩慢 所以著左一堆保暖既衫褲都唔會覺得過熱 大概四點左右就慢慢行到上山頂 喺落山路口附近揀左個平位坐下休息等日出

之前睇資料話唔喺咁易可以睇到御來光 所以今次真喺幾幸運 等到四點七左右就開始睇太陽阿伯既蹤影 再過多陣就已經好刺眼 而身後既一班跟隊登山客亦睇完御來光後就離開繼續行程

喺哩個時間 我先留意到落山唔同路 所以就碌落山去拎野 用左唔洗半個鐘就碌番去山屋 行番上山條路落山 個下又覺得幾好行 啲石又喺跣住咁去 有舊好似啲2kg 米包既大石亦因為唔喺太重比我兜腳就踢到打左幾個轉 好在時間尚早 無乜人喺哩個時間登山 唔喺既話都幾危險 落山個時真喺會踩到啲碎石四圍碌 落到山屋已經覺得好熱 所以決定除曬身上既保暖衣 重新整理好紥起背包上 喺山屋總共抖左三個字就慢慢行番上山 只喺行到九合目開始覺得有少少攰 只好行下停下 最後行左一個鐘多先上番到頂

上到頂抖左陣就回程 無再喺環繞火山口兜過圈 由山頂去七合目既路段喺吉田同須走路段同路 哩段已經喺一段砂走路 過左七合目分道揚鑣後 初段既須走線唔喺砂走路段 而喺普通碎石山路 小心都無用 結果我都喺要每個山頭上都要撞損少少 一個落級位就成個人坐喺度 只喺過左之後就開始無難度 喺須走七合山屋食番幾粒朱古力充飢又繼續 之後就喺之前個條片既較斜砂走段 基本上踩落去會覺得啲砂沉到小腿左右 可能喺斜度問題先有咁既感覺 每步都踩住啲砂丘頂咁跣落去 中途啲石只要唔喺太大舊都唔洗避 實可以踩得到 只喺我每次去到隔離有人時 減曬速講句早晨就 pk 真喺唔可以分心 近底附近就會經過佢啲林 去到砂広五合就變番普通山路 落到終點只喺十點四

問題喺 原來須走個邊無乜車走人 我唔記得嗰日喺閒日 純粹咁岩有位觀光職員主動問我會答乜車走同埋有無隊友喺山上面先知道原先班車要 1345 先有 只喺哩個時候外面又有一架巴士等客中 咁我就問佢班車去邊 原來都可以去到我要去既地方 純粹落車要行多幾步 只不過上車前又有段小插曲 就喺講價 哩班車出奇地貴 坐一坐要1190円 原先要搭個班只喺560円 我就問點解咁貴 但佢就問番我有無飛仔 有飛仔平啲 張飛仔就喺上山個時個張車飛 但上車個下已經比人收左 結果我地既對話就好似鬼打牆咁 重覆又重覆 最後佢就同車長講 比我哩程免費落山 @@ 萬分感謝就上車 因為夠鐘開車 落左車之後 行大概就十分鐘就到由御殿場開往河口湖既中途巴士站 比佢講既30分鐘路程近得多 坐車訓左陣又比班內地客嘈醒 落左車後亦因為開往名古屋既巴士最快五點先有 成個晏晝挨住眼訓兼電話無電下呆等 期間飲左車站食店既咖啡 真喺唔好試 難飲到好似麥記咖啡。

完。

富士山上 (上集)

雖然我哩日好早起身 但喺咁早起身純粹比隔離床既泰國人嘈醒左 只好去晨運 四點幾出門晨運到七點番去再訓 未出發就先行六公里~

十點八坐巴士去吉田五合目 一個鐘車程就到 估唔到五合目擠滿遊人 除左登山者仲有唔少旅客 喺度用餐到一點就正式出發 一開始先喺登山口比協力費一千円 會拎到一...本小冊子同埋一個木牌仔記念 但喺唔知點解我比完錢之後個職員又比番張一千円我 @@ 小冊子話就話七合目開始辛苦 只喺普遍大家都覺得前段都唔好行 反而到左七合目仲好行 因為前段都喺碎石路之餘 周不時好似喺沙灘行咁 向前行但會跣番去原位 嘥多一重力

慢慢行 行到七合目就去到第一間山屋 我亦喺度買塊牌開始集郵 之後既路就大石級為主 部分比較大級 但可以一步踩穩 喺七合至八合期間 已經慢慢高過雲層 可以睇到雲海 行到六點終於到八合目 只喺黎山屋仲有一段隔離 需要行上本八合目 相差海拔四百米 見開始天黑關係我著定保暖衣物 結果之後既路程行一行就好熱 覺得特別嘥力 慢慢行到上3200米既白雲莊還好 只喺行左一段長時間 體力明顯下降 之後上去3400米既本八合目中途開始頂唔順 每次覺得心跳得比較快或大力就停喺度回番順條氣再上 順便咬番塊救命餅 我最愛既朱古力曲奇 食完補充番啲熱量就少左氣喘 之後八點行到上本八合目 再行到多四個字就上到今日既目的地 御來光館 咁岩哩段時間岩岩月出 可以睇到紅月加天蠍座 上到山屋因為對方指今日入住人客較多 所以要即刻用餐 之後方便佢地執位鋪床位 跟住就睇下集喇~