查左時間表之後，見飛行表演一點鐘先開始，而餘興節目就十點半開始，所以我就打算早少少去到，點知個朝我要搭個條線遇上人生意外，有人喺上一個站跳軌導致全線停駛，七點半去到車站見七點一班車仲未到站，而站外亦有告示寫住因為意外而建議乘客轉乘名鉄，只喺我見時間尚早就繼續等下，但喺見等左八個字仲未通番就打算轉名鉄，但又同時考慮緊後半段要轉番 JR 時會唔會同樣受到跳軌事件影響，因為該段車全部都喺由名古屋發為主。上番閘口見喺純粹退錢又十五十六諗緊退唔退，最後選揀出閘諗住叫個職員比飛我轉搭名鉄，點知又比人就咁耍走我，去到名鉄又叫番我去 JR，個一刻我就唔理咁多，直接唔排隊過閘入番JR，之後見有人跑過去車站就知有車到，二話不說就衝落月台上車，往岐阜既普通慢車照上，正所謂過左海就喺神仙，去到岐阜就得，結果班車中途按平時班次咁喺名古屋大站停十五分鐘，平時可以喺哩度轉搭快車，但喺今日班快車無緊隨其後，等到夠鐘就正常車速開去岐阜。到左岐阜要轉車，因為去彥根要坐到米原轉坐 JR 西海道，唔再喺 JR 東海管轄範圍，同時謎底揭盅，我既估計喺無錯，去到岐阜同樣見到有列車延誤既告示，而誤點已經超過一小時五十分，等左陣終於見到架去大垣，坐到大垣再轉車去米原，點知坐到一半就停左喺路中間，去到大垣已經見月台迫滿曬人，十點幾都仲喺等0719由金山發既特別快速往米原，即喺轉名鉄只會嘥車費又唔會快啲到，而我亦可以喺金山站繼續坐唔上慢車，直接等到哩班特別快速先上車。最後，我比預計既時間遲左大個半鐘先到彥根，11點多先到達，落車先去拎記念品就炒小路行去彥根城。
行到城畔周邊發現天橋因為人潮問題而封閉，只好折路兜番入會場內既公園等待，大概坐左一個鐘就表演正式開始，整體感覺一般，或多或少是角度問題，完全看不到飛行表演同彥根城同時出現在鏡頭下，同時花式跟空中畫圖的環節亦很少，短短廿分鐘過得很快。看畢後就炒小路回車程去下一個目的地。只喺車站人潮太多，職員見售票機大排長龍亦派發乘車券方便乘客入閘，只要下車時去出閘口找站長支付車資便可。
第二個目的地就喺上次行山落山時經過既地方，話說個度睇螢火蟲出名，只喺今日仲喺季初唔知多唔多，三點幾去到但遇上腳痛只好坐喺田邊休息，唔再行去一個營地公園試玩個條100米長既滑梯，坐喺田邊影下新幹線等到日落，差唔多七點半先見到第一點螢光，可能真喺季初關係，雖然有一定數量但分佈比賽分散，而且主要伏喺葉上休息，無乜螢光喺半空飛，最後都懶得影，慢慢用眼欣賞，大概九點就坐車番去。
行到城畔周邊發現天橋因為人潮問題而封閉，只好折路兜番入會場內既公園等待，大概坐左一個鐘就表演正式開始，整體感覺一般，或多或少是角度問題，完全看不到飛行表演同彥根城同時出現在鏡頭下，同時花式跟空中畫圖的環節亦很少，短短廿分鐘過得很快。看畢後就炒小路回車程去下一個目的地。只喺車站人潮太多，職員見售票機大排長龍亦派發乘車券方便乘客入閘，只要下車時去出閘口找站長支付車資便可。
第二個目的地就喺上次行山落山時經過既地方，話說個度睇螢火蟲出名，只喺今日仲喺季初唔知多唔多，三點幾去到但遇上腳痛只好坐喺田邊休息，唔再行去一個營地公園試玩個條100米長既滑梯，坐喺田邊影下新幹線等到日落，差唔多七點半先見到第一點螢光，可能真喺季初關係，雖然有一定數量但分佈比賽分散，而且主要伏喺葉上休息，無乜螢光喺半空飛，最後都懶得影，慢慢用眼欣賞，大概九點就坐車番去。
繼續試下PAN鏡
黃昏日落時
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