喺日本賞花,除左櫻花同紫藤外,其實仲有好多選擇。唔同季節都有該季既應節花,而今期就喺賞向日葵。查下資料見南知多有個觀光農光可以賞花,有少少交通不便都去行下。先坐名鉄去到內河,之後就等個班一個鐘一班既巴士,兜兩兜就落車,只喺落車之後又要喺曝曬既車路慢慢行番上去農場入口,入口非常簡單,同一個細溫室差別不大,每人收費690円就可以入場,比完錢仲可以拎把交剪出去剪花走,每人限剪五朵。
出左溫室就可以行去向日葵田,估唔到實情喺得咁少,只有五塊田,當中得三塊盛放,一塊半開,最後一塊仲未大,就近路邊既向花葵有唔少已經比人剪左,不過無影響外觀,但喺當日有唔少向日葵都已經變左做向地葵,所以望落去一啲都唔吸引,再加上花瓣都開始皺,遠看成堆向日葵就好似喺涼茶舖買一包包用黎煲菊花茶既菊花。只喺一場黎度,總想搵個比較好既角度影番張相留念。
行完之後依然陽光猛烈,避免中暑就決定提早番去名古屋嘆冷氣。
2017年8月25日 星期五
Day 86 濱松一日遊
早幾日搵資料時留意到日本有唔少鐘乳石洞,當中喺名古屋隔離既濱松市內都有一個,雖然資料提到哩度個鐘乳石洞唔大,但喺諗到自己一直都未睇過,再加濱松市內既空軍基地有個飛機博物館對外開放,於是就決定去一趟。
去鐘乳石洞既巴士又喺一個鐘先一班,等左一陣就有車,落車之後行大概五至十分鐘就到洞口,入場費唔算平,接近一千円。時間尚早既關係,入到去仲見工作人員做緊少少清潔,望住一舊舊既鐘乳石,真喺無乜特別,或者哩度唔夠壯觀,唯獨中段有個地底瀑布,水源由石壁既細洞孔噴射出黎,算喺行程最特別既一個景點。離開之後就喺入口旁既冷水池浸腳消除一下疲勞,池水非常冰冷,浸大概一分鐘已經要上水。浸完之後就行番去車站搭車番車站再轉車去空軍基地。
空軍基地離車站有一段隔離,落車後仲要行大概四個字,天氣炎熱下行路的確幾辛苦,路上不時聽到戰機飛過時既噪音。去到目的地就先去模擬駕駛體驗艙排隊登記,只喺對方不斷講大堆日文,根本唔知喺度講緊乜,總之成功登記到就算,見仲有成接近一個鐘後先可以玩就慢慢參觀下,哩個飛機博物館展出左唔少日本防衛隊既戰機,當中亦有二戰時期既神風敢死隊招牌零式。就番時間番到模擬艙既地方,一開始會有個簡單既講解,之後就會喺實際操作,我揀左最高難度既模式喺有升降同模擬攻擊,只喺我除左起飛個下成功外,其餘既項目的失敗,短短五分鐘全無刺激就結束,相比喺模擬艙,我覺得直接坐上喺退役既真正戰機特別得多。
行完之後就喺回程車上中途跳車,順便行埋濱松城,只喺城樓真喺無特別,兜個圈就決定去多個即興景點,一個喺買巴士套票時發現既地方 - 中田島砂丘,出發前就先兜下個濱松私鐵站影下火車,之後就搭番巴士去砂丘。起初以為同烏取砂丘一樣咁壯觀,點知去到係兩回事,只喺唔想咁想回程就喺海岸邊執石砌石,等到日落就回程。
去鐘乳石洞既巴士又喺一個鐘先一班,等左一陣就有車,落車之後行大概五至十分鐘就到洞口,入場費唔算平,接近一千円。時間尚早既關係,入到去仲見工作人員做緊少少清潔,望住一舊舊既鐘乳石,真喺無乜特別,或者哩度唔夠壯觀,唯獨中段有個地底瀑布,水源由石壁既細洞孔噴射出黎,算喺行程最特別既一個景點。離開之後就喺入口旁既冷水池浸腳消除一下疲勞,池水非常冰冷,浸大概一分鐘已經要上水。浸完之後就行番去車站搭車番車站再轉車去空軍基地。
空軍基地離車站有一段隔離,落車後仲要行大概四個字,天氣炎熱下行路的確幾辛苦,路上不時聽到戰機飛過時既噪音。去到目的地就先去模擬駕駛體驗艙排隊登記,只喺對方不斷講大堆日文,根本唔知喺度講緊乜,總之成功登記到就算,見仲有成接近一個鐘後先可以玩就慢慢參觀下,哩個飛機博物館展出左唔少日本防衛隊既戰機,當中亦有二戰時期既神風敢死隊招牌零式。就番時間番到模擬艙既地方,一開始會有個簡單既講解,之後就會喺實際操作,我揀左最高難度既模式喺有升降同模擬攻擊,只喺我除左起飛個下成功外,其餘既項目的失敗,短短五分鐘全無刺激就結束,相比喺模擬艙,我覺得直接坐上喺退役既真正戰機特別得多。
行完之後就喺回程車上中途跳車,順便行埋濱松城,只喺城樓真喺無特別,兜個圈就決定去多個即興景點,一個喺買巴士套票時發現既地方 - 中田島砂丘,出發前就先兜下個濱松私鐵站影下火車,之後就搭番巴士去砂丘。起初以為同烏取砂丘一樣咁壯觀,點知去到係兩回事,只喺唔想咁想回程就喺海岸邊執石砌石,等到日落就回程。
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