由於要忙既事已經處理,所以要搵啲地方善用一下張青春18。揀地方上,一般可以喺地圖上以名古屋為中心畫一個圓圈,圓圈直徑為一般慢車由名古屋出發需時三小時既地方。點解要咁做,因為太近(即一小時多車程)既地方車費一般都喺1000円多,來回車費同正價差唔多,唔會因為使用青春18而省錢,單純方便左,所以一般想善用青春18券,可行方法有穿州過省跨県由南去北,中途揀民宿住,另一種就計岩時間即日來回而車費以4000円起計。只不過有時唔可以咁市儈,為左賺盡而去一啲唔吸引既地方,反而會變左有啲本末倒置。
於是,今日揀左有好多秘境車站既飯田線,當中特別揀左小和田落車行下,小和田喺日本當地被評為秘境車站第三位,車站除保留舊有既木製車站外,同時車站接近三県邊界。出發前,查APP 突話趕唔切班車,嚇得我即刻諗其他可行方案,之後再查清楚,發現轉另一個方法查,我喺有足夠時間轉車,即時放鬆番。
到達之後,落車既人連埋我先得三個,比想像中仲要少人。車站景點差唔多一眼睇曬,落車就見到三県方向既指示板,同時車站亦叫做恋成就站,之後就到舊式車站候車室同恋之涼亭櫈。由於下班車要兩個鐘後先到,要再消磨時間只有沿步道走,問題喺兩個景點中一個要行一小時,一個行五個字,如果行遠程會隨時趕唔切車,所以只好行到第一個景點就回頭。步道前段貼近河邊,景色怡人,難怪當地評分中欄中既秘景度咁高分。之後既路段只喺我一個人繼續行,過左一段因山泥改道既路後,終於行到吊橋前,走在吊橋上,到中段會有少少搖,加上欄杆矮,吊橋底又喺普通鐵網式鐵板,我完全唔敢向下望。來回前過兩次就原來折返。
返到車站就搭多一個車站到第二個排名十四既中井侍,相比小和田站,哩站明顯遜色,完全無秘境味道,單純難以透過其他抵達而排名高。夾岩時間關係,喺車站等多兩個字就有回程車番番去名古屋,就喺咁,一日既行程又結束喇。



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